多点定比分点（定比分点点差法）

本文目录一览：

• 1、怎么理解单点对焦和多点对焦?9点、21点、39点对焦有什么区别?
• 2、拍摄飞鸟是单点对焦配合高速连拍实用,还是多点区域对焦实用?
• 3、汽车单点电喷和多点电喷什么意思
• 4、油改气单点与多点的区别

怎么理解单点对焦和多点对焦?9点、21点、39点对焦有什么区别?

1、单点对焦 单点对焦分为中心点对焦以及自由点对焦，简单说中心点对焦就是自由点放在中心了，所以一点意义也没有。我们基本上就把单点对焦看成自由点对焦吧。

2、单点对焦是指仅在画面中选取一个点进行对焦，一般是在画面中心或者手动选择一个对焦点。这种方式适用于拍摄静态物体或者人物，可以保证对焦准确，避免出现模糊的情况。

3、点动态区域对焦的原理与9点差距不大，但不同的是覆盖面积更广，适合拍摄无规律运动物体（如小朋友、动物），以应对突发状况。

拍摄飞鸟是单点对焦配合高速连拍实用,还是多点区域对焦实用?

1、所以，选择单点对焦是比较适合拍摄飞鸟题材的。……另外，飞鸟不断移动，用单次伺服模式很难准确合焦，所以需要连续伺服模式。……另外，尼康还拥有3D追焦技术。……将这几个设置组合起来，就是最适合拍飞鸟的对焦模式了。

2、一般拍鸟建议采用连续伺服自动对焦模式，而不宜采用单次对焦模式。在连续伺服对焦模式下，相机对焦系统会不间断实时跟踪鸟走动或飞行轨迹连续追随对焦，比较容易拍到清晰的画面。拍鸟要求自动对焦点多、对焦快准、连拍快、曝光准确。

3、相机好可以用多点对焦或区域对焦 相机不太好可以用单点对焦。

汽车单点电喷和多点电喷什么意思

1、如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷人气缸的，这就是多点电喷。

2、如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷入气缸的，这就是多点电喷。

3、多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。

油改气单点与多点的区别

单点和多点的区别：单点和直喷是两种不同的改装技术。

单点自吸式就如同化油器式发动机，多点直喷式如同电喷发动机，所以多点直喷式的整体性能要比自吸式稳定。安装时所有车型都可通用。

进气方式不一样：单点：节气门之前进气。多点：每个缸的进气口处进气。多点的传感器比单点的多，调试单点手调，多点软件。